Роллер шрафовисе генерално сматрају стандардним планетарним дизајном, али постоји неколико варијација, укључујући диференцијалне, рециркулацијске и обрнуте верзије. Сваки дизајн нуди јединствене предности у погледу могућности перформанси (капацитет оптерећења, обртни момент и позиционирање), али примарна предност завртња са инвертованим ваљцима је његова способност да се лако интегрише у актуаторе и друге подсклопове.
Сетите се тог стандардаваљкасти завртњи(познати и као вијци са планетарним ваљцима) користе навојне ваљке са зупцима на крају ваљка да ухвате зупчаник на сваком крају матице. За завртње са обрнутим ваљком, функције завртња и матице се замењују или обрнуто. Матица је у суштини цев са ИД-ом са навојем. Уместо да буде довољно дугачка да прими ваљке и спојне зупчанике, дужина хода матице је. А осовина завртња - уместо да се навуче дуж целе дужине - има навој само толико да је једнака дужини ваљка.
ИнвертедRоллерSпосада
Са анзавртан ваљак, дужина матице одређује ход, а навојни део завртња је дугачак само колико и ваљци.
Дакле, када се осовина завртња окреће, уместо да се навртка и ваљак померају по дужини завртња, ваљци остају аксијално стационарни на завртњу (то јест, ваљци и матица се не померају дуж дужине завртња). Насупрот томе, окретање осовине завртња доводи до тога да се ваљци и завртањ померају дуж дужине матице. Алтернативно, обрнути шраф се може користити за покретање матице и држање завртња (и ваљака) у аксијалном положају.
Пошто је зупчаник који се обично налази на крају матице сада на крају дела завртња са навојем, пречник навртке може бити нешто мањи од пречника планете сличне величиневаљкасти вијак. Иако обрада навоја унутар релативно дугог тела матице може бити тешка, завртњи са инвертованим ваљцима захтевају мање покретања од стандардних планетарних шрафова, што значи да могу да користе веће навоје, што заузврат обезбеђује већи капацитет оптерећења од стандардног дизајна.
Обрнути шрафови су идеални за актуаторе у стилу потисне шипке, где се потисна шипка продужава и увлачи из кућишта актуатора. И пошто је велики део осовине завртња без навоја (само део где су ваљци), вратило се може прилагодити тако да одговара дизајну актуатора и захтевима примене. Обрнути дизајн такође олакшава произвођачима актуатора да монтирају магнет наваљкасти вијакматицу и користите је као ротор за интегрисани склоп завртња мотора.
Време поста: 13.11.2024