Планетарни ваљкасти вијак је подељен у четири различита структурна облика:
◆ФиксноRОлерTтипNut MцијаTтип
Овај обликпланетарни ваљкасти вијаксастоји се од компоненти: дугог навојног вретена, навојног ваљка, навојне навртке, поклопца лежаја и зупчасте чауре. Аксијално оптерећење се преноси на навојну навртку преко навојног осовине навојног ваљка. Систем је синхронизован зубима на навојном ваљку и двема зупчастим чаурама. Слично кавезу укуглични лежај, поклопац лежаја обезбеђује растојање између навојних ваљака на ободу завртња.
Овај облик конструкције планетарних ваљкастих вијака се користи углавном свуда где је потребна висока прецизност, поновљивост и велика носивост за електромеханичке линеарне погоне.
◆ РециркулацијаRОлерTтипNut MкретањеTтип
Ова врста планетарног ваљкастог вијака састоји се од компоненти: дугог навојног вретена, навојног ваљка, навојне навртке, кавеза и држача брегасте осовине. Ова врста планетарног ваљкастог вијака има механичку функцију повратка навојног ваљка. Овом кинематиком (повратком) могуће је постићи спојнице планетарних ваљкастих вијака са веома малим растојањима хода, робусном конструкцијом навоја и великом носивошћу. Ово такође омогућава мања растојања хода нашрафовиса већим номиналним пречницима. Слично куглици у кугличном лежају, навојни ваљак се држи на месту помоћу кавеза на ободу вретена. Након једног обрта кавеза, навојни ваљак се радијално подиже из главног навоја помоћу брегасте осовине у удубљење у навртци вретена. Циклус се затим постиже у овом удубљењу ротирањем навојног ваљка уназад за један обртај на навојном вратилу.
Овај облик конструкције се обично користи у електромеханичким линеарним погонима који захтевају велику носивост са високом тачношћу, поновљивошћу и малим дужинама хода за цикличне планетарне вретенасте вијке. Мало ходање вретена може постићи веома високу тачност позиционирања под утицајем великих оптерећења.
◆ФиксноRОлерTтипNut RокретањеTтип
Овај облик планетарног ваљкастог вијка састоји се од компоненти: навојног вретена са дугом оптичком осом, навојног ваљка, дугачке навојне навртке, поклопца лежаја и чауре зубаца. RGTI са обрнутим дизајном је обрнута верзија RGT-а. Има у суштини исте карактеристике као RGT, а такође има високу носивост и тачност позиционирања. Са овим дизајном, навојни ваљак на вретену се држи у правилном положају и синхронизован је преко поклопца лежаја и обода зупчаника у поређењу са RGT-ом. Овај обрнути дизајн има глатко цилиндрично вретено без континуираног профила навоја. Овај систем се стога може добро заптивати вретеном са радијалним заптивним прстеном вратила.
Овај облик конструкције је углавном интегрисан као ротор у моторима са шупљим вратилом. Нуди компактну електромеханичку алтернативу за хидраулично и пнеуматско подизање, као и за линеарне погоне. У зависности од номиналног пречника, навртке са максималном дужином навоја од 800 мм могу се произвести према конфигурацијама специфичним за купца.
◆РециркулацијаRОлерNut RокретањеTтип
Овај облик планетарног ваљкастог вијка састоји се од компоненти: навојног вретена са дугом оптичком осом, навојног ваљка, дугачке навојне навртке, кавеза и држача брегасте осовине. RGTRI је обрнути дизајн од RGTR-а. Разликује се од RGTR-а само по томе што се кавез са навојним ваљком и жлеб за враћање навојног ваљка налазе на вретену, а не у навртци. Захваљујући свом функционалном принципу враћања ваљка, RGTRI такође има мањи корак и робуснији профил навоја. Глатка цилиндрична вретена су такође погодна за системе заптивања са овим обрнутим дизајном.
Овај конструкциони облик је углавном интегрисан као ротор у шупљем вратилумоториТакође пружа компактну електромеханичку алтернативу за хидраулично и пнеуматско подизање и линеарне погоне. Навртке са навојем могу се произвести до номиналног пречника са максималном дужином навоја од 800 мм, у зависности од конструкције купца.
Време објаве: 12. јануар 2023.
